Bague d’étanchéité TBC4
Le profil TBC4 est un joint composé d’une armature métallique externe, avec un revêtement en caoutchouc couvrant la moitié de l’extérieur de l’armature, d’une lèvre d’étanchéité primaire avec ressort, et d’une lèvre pare-poussière supplémentaire. Spécialement conçu pour les systèmes de suspension de motos et de vélos.
CARACTÉRISTIQUES
- Bonne rigidité radiale, notamment pour les grands diamètres
- Bonne stabilité une fois monté, évitant l’effet de rebond
- Bonne étanchéité statique.
- Bonne compensation de la dilatation thermique.
- Bonne dissipation thermique.
- Étanchéité pour fluides à basse et haute viscosité
- Protection contre les contaminants indésirables de l’air.
- Lèvres d’étanchéité primaires modernes avec des forces radiales faibles.
- Spécialement conçu pour les systèmes de suspension
Consultez notre guide d'installation des joints d'étanchéité pour effectuer une installation correcte du joint d’étanchéité.
| ø | ºC | bar | m/s |
|---|---|---|---|
|
15-100 mm |
-30ºC / 100ºC |
≤ 6.5 bar |
≤ 1,5 m/s |
MATÉRIAUX
Élastomère
NBR 80-90 Shore A
HNBR 80-90 Shore A
XNBR 80-90 Shore A
Armature métallique
AISI 1060-90 - AISI 304 - AISI 316
Ressort
AISI 1060-90 - AISI 302 - AISI 304 - AISI 316
Tolérances pour le diamètre extérieur du joint d'étanchéité
| Diamètre du boîtier | Armature métallique | Revêtement élastomère | Ajustement |
|---|---|---|---|
| ≤50.0 | +0.10 / +0.20 | +0.15 / +0.30 | +0.20 / +0.40 |
| <50.0 ≤80.0 | +0.13 / +0.23 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| <80.0 ≤120.0 | +0.15 / +0.25 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| <120.0 ≤180.0 | +0.18 / +0.28 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| <180.0 ≤300.0 | +0.20 / +0.30 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| <300.0≤500.0 | +0.23 / +0.35 | +0.30 / +0.55 | +0.35 / +0.65 |
| <500.0 ≤630.0 | +0.23 / +0.35 | +0.35 / +0.65 | +0.40 / +0.75 |
Tolérance pour le diamètre intérieur du joint d'étanchéité
Le diamètre intérieur de la lèvre d’étanchéité est toujours inférieur au diamètre de l’arbre. En fonction du diamètre de l’arbre, le diamètre de la lèvre d’étanchéité est généralement inférieur de 0,8 à 3,5 mm.
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