Bague d’étanchéité VGJM

Le profil VGJM est un joint pare-poussière pour les systèmes de suspension de moto, composé d’une armature métallique revêtue d’un élastomère et d’une lèvre d’étanchéité primaire sans ressort.

CARACTÉRISTIQUES 
  • Bonne étanchéité statique.
  • Bonne compensation de la dilatation thermique.
  • Risque de corrosion réduit.
  • Étanchéité pour fluides à haute viscosité
  • Lèvre d’étanchéité primaire moderne générant de faibles niveaux de friction et de chaleur.

Consultez notre guide d'installation des joints d'étanchéité pour effectuer une installation correcte du joint d’étanchéité. 

ø ºC bar m/s
15-100 mm
-30ºC / 100ºC
≤ 6.5 bar
≤ 1,5 m/s
MATÉRIAUX

Élastomère

    NBR 80-90 Shore A

    HNBR 80-90 Shore A

    XNBR 80-90 Shore A

Armature métallique

AISI 1060-90 - AISI 304 - AISI 316

Ressort

AISI 1060-90 - AISI 302 - AISI 304 - AISI 316

Tolérances pour le diamètre extérieur du joint d'étanchéité
Diamètre du boîtier Armature métallique Revêtement élastomère Ajustement
≤50.0+0.10 / +0.20+0.15 / +0.30+0.20 / +0.40
<50.0 ≤80.0+0.13 / +0.23+0.20 / +0.35+0.25 / +0.45
<80.0 ≤120.0+0.15 / +0.25+0.20 / +0.35+0.25 / +0.45
<120.0 ≤180.0+0.18 / +0.28+0.25 / +0.45+0.30 / +0.55
<180.0 ≤300.0+0.20 / +0.30+0.25 / +0.45+0.30 / +0.55
<300.0≤500.0+0.23 / +0.35+0.30 / +0.55+0.35 / +0.65
<500.0 ≤630.0+0.23 / +0.35+0.35 / +0.65+0.40 / +0.75
Tolérance pour le diamètre intérieur du joint d'étanchéité 

Le diamètre intérieur de la lèvre d’étanchéité est toujours inférieur au diamètre de l’arbre. En fonction du diamètre de l’arbre, le diamètre de la lèvre d’étanchéité est généralement inférieur de 0,8 à 3,5 mm.

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