Bagues d’étanchéité type LT

Les joints à lèvre en PTFE sont spécialement conçus pour les applications nécessitant un équilibre parfait entre faible friction, résistance chimique et fiabilité à haute vitesse et à haute température. Grâce aux propriétés du Téflon, ces joints assurent une étanchéité efficace même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, améliorant l’efficacité des équipements sans compromettre leur durabilité.

La lèvre en PTFE présente une géométrie optimisée qui minimise la pression de contact sur l’arbre, réduisant de manière significative la friction, le couple de démarrage et l’usure. Cette caractéristique se traduit par une moindre génération de chaleur, une consommation d’énergie plus efficace et une durée de vie prolongée tant pour le joint que pour les composants associés. Malgré son faible coefficient de friction, la conception garantit une excellente rétention du lubrifiant et agit comme une barrière fiable contre la pénétration des contaminants, préservant ainsi l’intégrité des systèmes dans lesquels elle est installée.

Ces joints peuvent être fabriqués avec une ou plusieurs lèvres d’étanchéité et anti‑poussière, avec ou sans ressort de renfort, selon le niveau d’étanchéité requis par l’application. Leurs corps peuvent être métalliques, revêtus d’élastomère ou hybrides, tandis que la lèvre en PTFE peut être vierge ou chargée de fibres spéciales qui améliorent ses performances mécaniques et la rendent compatible avec une large gamme de lubrifiants, d’hydrocarbures et d’environnements chimiques agressifs. Dans certains modèles, elle est associée à des élastomères tels que le NBR ou le FKM afin d’optimiser l’étanchéité statique dans le logement.

Les joints en PTFE sont couramment utilisés dans les moteurs électriques et servomoteurs haute efficacité, les boîtes de vitesses et réducteurs de précision, les pompes et compresseurs à grande vitesse, les turbocompresseurs et les systèmes hybrides ou électriques, ainsi que dans les machines industrielles fonctionnant dans des environnements à températures extrêmes ou exposés aux produits chimiques. Leur capacité à réduire la friction sans sacrifier l’étanchéité en fait un composant clé pour améliorer les performances globales des équipements et accroître leur fiabilité opérationnelle.

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