Joint de piston JP3

Introduction
Le JP3 est un joint de piston compact à double effet composé de trois pièces: Une bague d’étanchéité en élastomère NBR renforcé de tissu et deux bagues de guidage et d’appui en POM placées de part et d’autre. Le renfort textile apporte une résistance élevée à l’usure et à l’extrusion, si bien que le JP3 conserve son étanchéité statique et dynamique même en cas de lubrification insuffisante ou de surfaces à finition grossière.
Montage
Le montage s’effectue dans une gorge fermée de piston monobloc. Chanfreinez les arêtes de la gorge et nettoyez le logement avant le montage. Utilisez des outils en matériau tendre et sans arêtes vives, et ne faites pas glisser le joint sur des arêtes vives ni sur des filetages. Lubrifiez le joint avec l’huile du système avant le montage.
Caractéristiques
Matériaux
Disponible en NBR et POM. La bague d’étanchéité est fabriquée en NBR renforcé de tissu, ce qui augmente la résistance mécanique et la tenue à la pression sans extrusion, et les bagues de guidage et d’appui en POM, un thermoplastique à haute résistance et à faible coefficient de frottement. Cette combinaison résiste aux huiles minérales, aux graisses et aux fluides difficilement inflammables HFA, HFB et HFC, et conserve la stabilité dimensionnelle de l’ensemble face à la pression et aux charges latérales.
Données techniques
NOØdØDBCr1Ød1ØdsSr2Ød2A
JP-25*17*13.5 JP3172513.540.424.4213.20.2142.1
JP-30*21*13.5 JP3213013.540.429.4272.10.2212.2
JP-30*22*13.5 JP3223013.540.429.4263.20.2192.1
JP-32*24*15.5 JP3243215.540.431.4283.20.2213.1
JP-35*27*15.5 JP3273515.540.434.4313.20.2243.1
JP-40*32*15.5 JP3324015.540.439.4363.20.2293.1
JP-40*32*15.5/1 JP3324015.540.439.4363.10.2--
JP-45*37*15.5 JP3374515.540.444.4413.20.2343.1
JP-50*38*20.5 JP3385020.540.449.4464.20.2--
JP-55*43*20.5 JP3435520.540.454.4514.20.2--
JP-60*48*20.5 JP3486020.540.459.4564.20.2--
JP-63*51*20.5 JP3516320.540.462.4594.20.2--
JP-65*53*20.5 JP3536520.540.464.4614.20.2--
JP-70*58*20.5 JP3587020.540.469.4664.20.2--
JP-75*63*20.5 JP3637520.540.474.4714.20.2--
JP-80*65*20 JP365802050.479.47650.2--
JP-80*66*22.5 JP3668022.54.50.479.4765.20.2--
JP-85*71*22.5 JP3718522.54.50.484.4815.20.2--
JP-90*76*22.5 JP3769022.54.50.489.4865.20.2--
JP-100*86*22.5 JP38610022.54.50.499.4965.20.2--
JP-110*96*22.5 JP39611022.54.50.4109.41065.20.2--
JP-115*101*22.5 JP310111522.54.50.4114.41115.20.2--
JP-120*106*22.5 JP310612022.54.50.4119.41165.20.2--
JP-125*103*26.5 JP310312526.560.4124.41217.20.2--
JP-125*108*26.5 JP310812526.550.4124.41217.20.2--
JP-140*123*26.5 JP312314026.550.4139.41367.20.2--
JP-150*133*26.5 JP313315026.550.4149.41467.20.2--
JP-160*140*25 JP31401602560.4159.41566.30.2--
JP-160*143*26.5 JP314316026.550.4159.41567.20.2--
JP-180*163*26.5 JP316318026.550.4179.41767.20.2--
JP-200*180*31.5 JP318020031.560.4199.41969.20.2--
JP-220*200*31.5 JP320022031.560.4219.42169.20.2--
JP-250*225*31.5 JP322525031.560.4249.42466.60.2--
JP-250*230*31.5 JP323025031.560.4249.42469.20.2--
Plan technique et paramètres de montage de le joint de piston JP3
Ce schéma technique définit les cotes et les variables géométriques essentielles à la sélection et au montage corrects du joint de piston JP3, un ensemble compact à double effet composé de trois pièces et logé dans une gorge fermée de piston monobloc. Vous y trouverez les dimensions critiques liées aux tableaux de spécifications, telles que le diamètre intérieur (Ød), le diamètre extérieur (ØD), la largeur de la gorge de logement (B) et sa profondeur (C), ainsi que les diamètres et les largeurs de la bague d’étanchéité et des bagues de guidage et d’appui (Ød1, Øds, S, Ød2 et A) et les rayons de raccordement du fond de gorge (r1 et r2). Le respect de ces cotes garantit un positionnement précis, un montage sans déformation du profil et un comportement optimal en étanchéité statique et dynamique dans des applications à double effet jusqu’à 40 MPa.
Vue tridimensionnelle et composants de le joint de piston JP3
Cette illustration en 3D vous détaille la structure fondamentale du joint de piston JP3. Vous pourrez observer clairement ses trois composants: l’élément d’étanchéité central, fabriqué en élastomère NBR renforcé de tissu, et les deux bagues d’appui angulaires en POM placées de chaque côté. Le renfort textile apporte une résistance élevée à l’usure et à l’extrusion, tandis que les bagues en POM guident le piston, empêchent l’extrusion de l’élastomère et permettent un montage simple sur piston monobloc, en conservant l’étanchéité statique et dynamique même avec une lubrification insuffisante ou des surfaces de finition grossière.
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