Los retenes tipo FORK están diseñados específicamente para aplicaciones en suspensiones telescópicas y sistemas hidráulicos de motocicletas, bicicletas, scooters y vehículos todoterreno, en particular en horquillas de suspensión delantera. Su función principal es retener el aceite hidráulico en el interior del sistema y, al mismo tiempo, evitar la entrada de agua, polvo, barro y otras partículas contaminantes desde el exterior.
Estos retenes se componen generalmente de uno o varios labios de sellado activos, acompañados de un labio rascador o antipolvo integrado, que actúa como una barrera eficaz contra los elementos externos. Están fabricados en elastómeros de alta calidad (como NBR, HNBR o materiales sintéticos especiales) que ofrecen excelente resistencia al desgaste, a la fricción y a los agentes atmosféricos, garantizando así una larga vida útil y un funcionamiento fluido de la suspensión.
En muchas aplicaciones, los retenes tipo FORK se montan en conjunto con protectores antipolvo (dust caps o scrapers), formando un sistema de sellado doble que protege el vástago de la horquilla y evita el deterioro prematuro del aceite y de los componentes internos. Además, están diseñados para trabajar en condiciones dinámicas continuas, con desplazamientos lineales repetitivos, choques mecánicos y variaciones de temperatura.
Son componentes clave en sistemas de suspensión delantera de motocicletas deportivas, off-road, bicicletas de montaña, quads, scooters y otros vehículos con horquilla telescópica, donde un sellado eficaz es esencial para mantener el rendimiento, la estabilidad y la seguridad del vehículo.
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