Bague d’étanchéité TC4S
Le profil TC4S est un joint à double lèvre, composé d’un boîtier métallique revêtu de caoutchouc, avec un ressort exposé. Spécialement conçu pour les systèmes de suspension des automobiles, motos et vélos.
CARACTÉRISTIQUES
- La conception semi-circulaire de la lèvre secondaire réduit la friction et empêche le retournement.
- Conception spéciale pour amortisseurs automobiles.
Consultez notre guide d'installation des joints d'étanchéité pour effectuer une installation correcte du joint d’étanchéité.
| ø | ºC | bar | m/s |
|---|---|---|---|
|
15-100 mm |
-30ºC / 100ºC |
≤ 6.5 bar |
≤ 1,5 m/s |
MATÉRIAUX
Élastomère
NBR 80-90 Shore A
HNBR 80-90 Shore A
XNBR 80-90 Shore A
Armature métallique
AISI 1060-90 - AISI 304 - AISI 316
Ressort
AISI 1060-90 - AISI 302 - AISI 304 - AISI 316
Tolérances pour le diamètre extérieur du joint d'étanchéité
| Diamètre du boîtier | Armature métallique | Revêtement élastomère | Ajustement |
|---|---|---|---|
| ≤50.0 | +0.10 / +0.20 | +0.15 / +0.30 | +0.20 / +0.40 |
| <50.0 ≤80.0 | +0.13 / +0.23 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| <80.0 ≤120.0 | +0.15 / +0.25 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| <120.0 ≤180.0 | +0.18 / +0.28 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| <180.0 ≤300.0 | +0.20 / +0.30 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| <300.0≤500.0 | +0.23 / +0.35 | +0.30 / +0.55 | +0.35 / +0.65 |
| <500.0 ≤630.0 | +0.23 / +0.35 | +0.35 / +0.65 | +0.40 / +0.75 |
Tolérance pour le diamètre intérieur du joint d'étanchéité
Le diamètre intérieur de la lèvre d’étanchéité est toujours inférieur au diamètre de l’arbre. En fonction du diamètre de l’arbre, le diamètre de la lèvre d’étanchéité est généralement inférieur de 0,8 à 3,5 mm.
Pouvons-nous vous aider ?
Notre équipe vous aidera à trouver la meilleure solution.
FR 
ES 
EN 
