Rondelle DIN 463

Introduction
La rondelle DIN 463 est une rondelle-frein munie d’une ailette extérieure destinée à empêcher la rotation de l’écrou ou de la vis. Elle s’utilise en rabattant l’ailette contre une surface plane ou dans une rainure, ce qui assure un ancrage mécanique sûr dans les montages soumis à des vibrations ou à des efforts de torsion.
Montage
Pour le montage d’une rondelle DIN 463, placez-la entre l’écrou ou la vis et la surface d’appui, en veillant à ce que l’ailette soit orientée vers la rainure, la face plane ou la surface sur laquelle elle sera rabattue. Une fois le couple de serrage appliqué, rabattez l’ailette contre l’écrou ou la pièce afin d’empêcher sa rotation et d’assurer le blocage mécanique.
Matériaux
Les rondelles DIN 463 peuvent être fabriquées en acier au carbone, en acier inoxydable (A2, A4) ou en alliages d’aluminium, ce qui leur confère une bonne résistance mécanique et une bonne tenue à la corrosion. Les finitions courantes comprennent la galvanisation, la phosphatation ou le nickelage, qui améliorent leur protection et leur durabilité dans les environnements industriels exigeants.
Données techniques
Para / Forbd1d2L1L2S
M343.271350.38
M454.39146.50.38
M565.3101680.5
M676.412.51890.5
M888.41720110.75
M101010.52122130.75
M1212132428151
M1412152828161
M1615173032181
M1818193436201
M2018213736211
M2220233942231
M2420254442251
M2723285048291.6
M3026315652321.6
M3328346056341.6
M3630376660381.6
M3932407264411.6
M4235437870441.6
M4840509280501.6
M5244549885531.6
Plan technique et paramètres de montage de les rondelles-freins à ailettes DIN 463
Ce schéma technique définit les cotes et les variables géométriques essentielles à la sélection et au montage corrects de la rondelle-frein à ailettes DIN 463, destinée à empêcher la rotation de l’écrou ou de la vis par blocage mécanique. Il précise les dimensions critiques liées aux tableaux de spécifications, telles que la taille du filetage de la vis ou de l’écrou qu’elle accompagne, la largeur de l’ailette (b), le diamètre intérieur (d1), le diamètre extérieur (d2), les longueurs des ailettes (L1 et L2) et l’épaisseur du matériau (S). Le respect de ces cotes garantit que l’ailette rabattue s’appuie correctement contre la surface plane ou dans la rainure prévue, offrant un ancrage sûr dans les montages soumis à des vibrations ou à des efforts de torsion.
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