Retén SGY

Descripción

El perfil SGY es un retén de labio simple, compuesto por una única jaula de metal con un revestimiento de goma y un labio de sellado primario con muelle integrado. El SGY mantiene el mismo diseño que el SG, pero incorpora modificaciones específicas para adaptarse a los requisitos de una aplicación determinada. Además, dispone de un estriado en el exterior para facilitar el montaje.

VENTAJAS

Montaje

Consulte nuestra guía de instalación de retenes para realizar una correcta instalación del retén.

Diametro Interior

Cuando no está sometido a presión, el diámetro interior del labio de sellado siempre es menor que el diámetro del eje. La diferencia entre ambas dimensiones se conoce como interferencia o ajuste previo. Dependiendo del tamaño del eje, se estima que el diámetro del labio de sellado es entre 0,8 mm y 3,5 mm menor. Dependerá del ajuste por el que opte cada fabricante.

DATOS TÉCNICOS

DIÁMETRO DEL ALOJAMIENTO	JAULA DE METAL	REVESTIMIENTO ELASTOMÉRICO	ENCAJE
Ø ≤ 50.0	+0.10 / +0.20	+0.15 / +0.30	+0.20 / +0.40
50.0 < Ø ≤ 80.0	+0.13 / +0.23	+0.20 / +0.35	+0.25 / +0.45
80.0 < Ø ≤120.0	+0.15 / +0.25	+0.20 / +0.35	+0.25 / +0.45
120.0 < Ø ≤180.0	+0.18 / +0.28	+0.25 / +0.45	+0.30 / +0.55
180.0 < Ø ≤300.0	+0.20 / +0.30	+0.25 / +0.45	+0.30 / +0.55
300.0 < Ø ≤500.0	+0.23 / +0.35	+0.30 / +0.55	+0.35 / +0.65
500.0 < Ø ≤630.0	+0.23 / +0.35	+0.35 / +0.65	+0.40 / +0.75

Materiales

Elastómero

NBR 70-75 Shore A

FKM 75-80 Shore A

VMQ 70-75 Shore A

ACM 70-75 Shore A

EPDM 70-75 Shore A

HNBR 70-75 Shore A

Caja metálica

AISI 1060-90 · AISI 304 · AISI 316

Muelle

AISI 1060-90 · AISI 302 · AISI 304 · AISI 316

DIN 3760 A

SIMRIT

STEFA

SKF

HMS5

PAULSTRA

NATIONAL

Componentes del reten SC

Esta ilustración en 3D le detalla la estructura fundamental de la junta de pistón JP3. Podrá observar claramente sus tres componentes: el elemento de estanqueidad central, fabricado en elastómero NBR reforzado con tejido, y los dos anillos de respaldo angulados en POM situados a ambos lados. El refuerzo textil aporta una elevada resistencia al desgaste y a la extrusión, mientras que los anillos de POM guían el pistón, impiden la extrusión del elastómero y permiten un montaje sencillo en pistón de una sola pieza, manteniendo la estanqueidad estática y dinámica incluso con lubricación escasa o superficies con acabado basto.

¿Podemos ayudarle?

Nuestro equipo le ayudará a buscar la mejor solución y a elegir el perfil y el material óptimos para su aplicación.