Retenes Tipo C
Los retenes DIN 3761 Tipo C se definen por una estructura completamente metálica, sin recubrimiento exterior de elastómero, lo que los convierte en una opción robusta para aplicaciones de alta precisión, donde el alojamiento presenta dimensiones exactas y superficies mecanizadas con tolerancias ajustadas. Este diseño rígido garantiza una instalación segura mediante ajuste a presión y una excelente estabilidad dimensional en condiciones mecánicas exigentes.
El Tipo C incorpora un labio de sellado principal con resorte de refuerzo, lo que asegura una presión constante contra el eje y una eficaz retención del lubricante, incluso en presencia de presiones moderadas o velocidades de rotación elevadas. Sin embargo, no incluye labio antipolvo, por lo que su uso está recomendado en entornos limpios o sistemas sellados donde la entrada de contaminantes externos no represente un riesgo.
Este tipo de retén es especialmente adecuado para equipos industriales, motores de precisión, compresores y transmisiones, donde se valora la rigidez del conjunto y la durabilidad del sellado bajo condiciones térmicas o dinámicas severas. También puede utilizarse en aplicaciones donde el elastómero del exterior podría dañarse o degradarse por agentes químicos o temperaturas extremas.
Dentro de la gama C, existen diferentes variantes incluyendo el estándar (SA), con muelle doble (SAE-T), doble pero con labios de estanqueidad en sentido opuesto (SAE-TD) o con tratamiento especial anticorrosión (SA-H). Asimismo, algunos modelos incorporan estrías en el labio de estanqueidad con un sentido de rotación específico: ‘L’ para giro a la izquierda, ‘R’ para giro a la derecha y ‘W’ para aplicaciones bidireccionales.
Puede consultar las fichas técnicas detalladas de cada variante o enviarnos su consulta a través de la sección de CONTACTO. Nuestro equipo técnico le asesorará con la mejor solución para su aplicación.

SA-H
ANTICORROSIÓN

SAW
GIRO BIDIRECCIONAL
