Retén TM4
El perfil TM4 es un retén especial para sistemas de suspensión de motocicletas y bicicletas, compuesto por una alma metálica exterior con un revestimiento de goma interno, especialmente adecuado para proteger la carcasa del fluido erosivo.
CARACTERÍSTICAS
- Buena rigidez radial, especialmente para grandes diámetros.
- Buena estabilidad una vez montado, evitando el efecto rebote.
- Sellado para fluidos de baja y alta viscosidad.
- Labio de sellado primario moderno con fuerzas radiales reducidas.
- Protección contra contaminantes no deseados del aire.
- Revestimiento interior que protege la carcasa de fluidos erosivos.
Consulte nuestra guía de instalación de retenes para realizar una correcta instalación del retén.
| ø | ºC | bar | m/s |
|---|---|---|---|
|
15-100 mm |
-30ºC / 100ºC |
≤ 6.5 bar |
≤ 1,5 m/s |
MATERIALES
Elastómero
NBR 80-90 Shore A
HNBR 80-90 Shore A
XNBR 80-90 Shore A
Caja Metálica
AISI 1060-90 - AISI 304 - AISI 316
Muelle
AISI 1060-90 - AISI 302 - AISI 304 - AISI 316
TOLERANCIAS PARA EL DIÁMETRO EXTERIOR DEL RETÉN
| Diámetro del alojamiento | Jaula de metal | Revestimiento elastomérico | Encaje |
|---|---|---|---|
| ≤50.0 | +0.10 / +0.20 | +0.15 / +0.30 | +0.20 / +0.40 |
| <50.0 ≤80.0 | +0.13 / +0.23 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| <80.0 ≤120.0 | +0.15 / +0.25 | +0.20 / +0.35 | +0.25 / +0.45 |
| <120.0 ≤180.0 | +0.18 / +0.28 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| <180.0 ≤300.0 | +0.20 / +0.30 | +0.25 / +0.45 | +0.30 / +0.55 |
| <300.0≤500.0 | +0.23 / +0.35 | +0.30 / +0.55 | +0.35 / +0.65 |
| <500.0 ≤630.0 | +0.23 / +0.35 | +0.35 / +0.65 | +0.40 / +0.75 |
TOLERANCIA PARA EL DIÁMETRO INTERIOR DEL RETÉN
El diámetro interior del labio de sellado es siempre menor que el diámetro del eje. Dependiendo del diámetro del eje, el diámetro del labio de sellado es generalmente menor, entre 0,8 y 3,5mm.
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