Junta de piston COP

Descripción
El perfil COP es una junta de pistón neumática de poliuretano para cilindros, diseñada para ofrecer baja fricción y sellado dinámico eficaz.
Montaje
Instalar el COP en una ranura limpia, sin aristas cortantes ni daños. Lubricar ligeramente antes del montaje, evitar torsiones del perfil y revisar periódicamente desgaste, suciedad o deformaciones para asegurar un sellado correcto.
VENTAJAS
MATERIALES
El COP se fabrica exclusivamente en poliuretano PU, con dureza estándar de 85-95 Shore A para aplicaciones neumáticas.
DATOS TÉCNICOS
NOØdØDbBCØd1
U-16*10*3 COP101633.5415
U-24*18*4 COP182444.5423
U-25*19*3.25 COP19253.253.75424
U-32*24*5.5 COP24325.56530.5
U-40*30*7 COP304077.5638.5
U-42*30*10 COP30421011640.5
U-50*40*7 COP405077.5648.5
U-50*36*7 COP365077.5648.5
U-60*48*6.5 COP48606.57658.5
U-63*53*7 COP536377.5661.5
U-80*68*8.5 COP68808.59.5678.5
U-100*88*8.5 COP881008.59.5698
U-125*110*10 COP11012510116.5123
U-125*105*8.25 COP1051258.259.258123
U-160*140*14 COP14016014158158
U-160*140*8.25 COP1401608.259.258158
U-160*145*10 COP14516010117158
U-180*160*12 COP16018012138178
U-200*180*14 COP18020014158198
U-250*226*16 COP22625016178248
U-250*230*14 COP23025014158248
U-320*295*17 COP295320171811317
Plano técnico y parámetros de montaje de la junta de pistón COP
Este esquema técnico define las cotas y variables geométricas esenciales para la correcta selección y el montaje de la junta de pistón COP, un perfil monopieza de poliuretano con labios de sellado asimétricos alojado en la ranura del pistón. En él encontrará las dimensiones críticas vinculadas a la tabla de medidas, tales como el diámetro interior (Ød), el diámetro exterior (ØD), el ancho del perfil (b), el ancho de la ranura de alojamiento (B) y el diámetro de fondo de ranura (Ød1), junto con la cota de alojamiento (C, indicada como n en el plano) y el chaflán de entrada de 20°. Las aristas de la ranura deben quedar redondeadas y libres de rebarbas. El cumplimiento de estas medidas asegura un posicionamiento preciso, un montaje sin torsión del perfil y un comportamiento de estanqueidad estable en diámetros de 6 a 2000 mm.
Vista tridimensional y componentes de la junta de pistón COP
Esta ilustración en 3D le detalla la estructura fundamental de la junta de pistón COP. Al tratarse de un perfil monopieza, podrá observar un único elemento de estanqueidad fabricado en poliuretano con dureza estándar de 85 a 95 Shore A, en el que destacan sus labios de sellado asimétricos. Esa asimetría es la que permite combinar un contacto eficaz contra la camisa del cilindro con una fricción reducida, favoreciendo un movimiento suave del pistón y una respuesta rápida frente al aire presurizado. El poliuretano aporta una buena resistencia al desgaste, y la ausencia de piezas auxiliares simplifica el montaje en ranuras de instalación pequeñas.
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