Junta de piston PDC

Descripción
El PDC es un perfil de estanqueidad para pistón con cuerpo rígido, muelle y labio de goma. Está diseñado para trabajar tanto en aplicaciones neumáticas como hidráulicas, ofreciendo sellado fiable incluso a bajas presiones y baja velocidad.
Montaje
Para instalar el PDC, coloque el perfil en el alojamiento del pistón asegurando la orientación correcta del labio y evitando torsiones o daños. Lubrique las superficies de contacto con producto compatible con el medio neumático o hidráulico. Revise periódicamente desgaste, fugas y limpieza del sistema.
VENTAJAS
MATERIALES
El perfil PDC puede fabricarse en NBR y FKM. Según la información disponible, los rangos de dureza aplicables son 80/85 Shore A para aplicaciones estándar y 90/98 Shore A cuando se requieren mayores prestaciones de estanqueidad y resistencia.
DATOS TÉCNICOS
NOØdØDBCØd1kb
JP-32*8*25 PDC83225518.533.5
JP-35*8*18 PDC8351852044.3
JP-35*8*26 PDC8352652044.3
JP-50*10*25 PDC105025526.544.5
JP-55*10*25 PDC105525531.544.5
JP-55*14*25 PDC145525531.544.5
JP-60*12*26 PDC12602653744.5
JP-60*18*26 PDC186026537.355.4
JP-75*12*30 PDC12753055055.9
JP-80*12*30 PDC12803055555.5
JP-85*12*35 PDC12853556066.5
JP-100*12*35 PDC121003577267.1
JP-120*20*40 PDC201204079089
JP-125*20*40 PDC201254079089
JP-180*20*40 PDC201804071401011
JP-250*30*40 PDC3025040101901213
Plano técnico y parámetros de montaje de la junta de pistón PDC
Este esquema técnico define las cotas y variables geométricas esenciales para la correcta selección y el montaje de la junta de pistón PDC, un perfil de estanqueidad de cuerpo rígido con muelle y labio de goma, apto tanto para aplicaciones neumáticas como hidráulicas. En él encontrará las dimensiones críticas vinculadas a las tablas de especificaciones, tales como el diámetro interior (Ød), el diámetro exterior (ØD) y el ancho del perfil de la junta (B), junto con la profundidad del alojamiento (C), el diámetro del fondo de ranura (Ød1) y los anchos parciales del perfil (b1 y b2). El cumplimiento de estas medidas asegura un posicionamiento preciso, un montaje estable en el alojamiento del pistón y un óptimo comportamiento de estanqueidad estática y dinámica, incluso a baja presión y a baja velocidad.
Vista tridimensional y componentes de la junta de pistón PDC
Esta ilustración en 3D le detalla la estructura fundamental de la junta de pistón PDC. Podrá observar claramente sus tres elementos: el cuerpo rígido que da forma y estabilidad al conjunto, el muelle que mantiene la presión del labio contra la superficie de deslizamiento y el labio de elastómero que realiza el cierre. Esta combinación consigue una estanqueidad eficaz en pistones neumáticos e hidráulicos, reduce el riesgo de fugas internas y evita el contacto metálico entre el cilindro y el pistón, con un montaje estable en el alojamiento y un funcionamiento correcto con la lubricación adecuada.
Contacto OSN

¿Podemos ayudarle?

Nuestro equipo le ayudará a buscar la mejor solución y a elegir el perfil y el material óptimos para su aplicación.
Área Clientes
Acceso a distribuidores y suministros industriales registrados
E-shop
Compra directa con o sin cuenta