Junta de vástago JVT

Descripción

El JVT es una junta de vástago de simple efecto con cuerpo de PTFE en forma de U y un muelle metálico alojado en su interior que pretensa los labios de estanqueidad contra el vástago. En funcionamiento, la presión del sistema refuerza y supera la carga inicial del muelle, garantizando el contacto incluso a bajas presiones. Gracias al PTFE ofrece una resistencia química y un rango de temperatura amplios, baja fricción y excelente comportamiento en marcha en seco, siendo apta para presiones elevadas e incluso vacío.

Montaje

Monte el JVT en una ranura cerrada según las cotas del plano, con el muelle orientado hacia el lado de presión. Achaflane y redondee los cantos del alojamiento y limpie con cuidado el hueco antes del montaje. No arrastre la junta sobre cantos vivos ni roscas, lubrique el vástago antes de introducirla y prevea un anillo antiextrusión cuando la presión supere los 25 MPa.

VENTAJAS

MATERIALES

El cuerpo del sello se fabrica en PTFE de altas prestaciones, un material que aporta una resistencia química prácticamente universal, un amplio rango de temperatura, baja fricción y un buen comportamiento en marcha en seco. El pretensado de los labios lo proporciona un muelle metálico integrado en el perfil.

DATOS TÉCNICOS

NO.	Ø Interior (mm)	Ø Exterior (mm)	Grosor (mm)
U-3.162.4 JVT	3.1	6	2.4
U-5.182.4 JVT	5.1	8	2.4
U-7.1102.4 JVT	7.1	10	2.4
U-9.1122.4 JVT	9.1	12	2.4
U-9.5143.6 JVT	9.5	14	3.6
U-10.5153.6 JVT	10.5	15	3.6
U-11.5163.6 JVT	11.5	16	3.6
U-13.5183.6 JVT	13.5	18	3.6
U-15.5203.6 JVT	15.5	20	3.6
U-17.5223.6 JVT	17.5	22	3.6
U-18.8254.8 JVT	18.8	25	4.8
U-21.8284.8 JVT	21.8	28	4.8
U-23.8304.8 JVT	23.8	30	4.8
U-25.8324.8 JVT	25.8	32	4.8
U-28.8354.8 JVT	28.8	35	4.8
U-33.8404.8 JVT	33.8	40	4.8
U-35.8424.8 JVT	35.8	42	4.8
U-38.8454.8 JVT	38.8	45	4.8
U-38.6487.1 JVT	38.6	48	7.1
U-40.6507.1 JVT	40.6	50	7.1
U-42.6527.1 JVT	42.6	52	7.1
U-45.6557.1 JVT	45.6	55	7.1
U-50.6607.1 JVT	50.6	60	7.1
U-53.6637.1 JVT	53.6	63	7.1
U-55.6657.1 JVT	55.6	65	7.1
U-60.6707.1 JVT	60.6	70	7.1
U-65.6757.1 JVT	65.6	75	7.1
U-70.6807.1 JVT	70.6	80	7.1
U-75.6857.1 JVT	75.6	85	7.1
U-80.6907.1 JVT	80.6	90	7.1
U-85.6957.1 JVT	85.6	95	7.1
U-90.61007.1 JVT	90.6	100	7.1
U-95.61057.1 JVT	95.6	105	7.1
U-100.61107.1 JVT	100.6	110	7.1
U-105.61157.1 JVT	105.6	115	7.1
U-110.61207.1 JVT	110.6	120	7.1
U-112.81259.5 JVT	112.8	125	9.5
U-117.81309.5 JVT	117.8	130	9.5
U-122.81359.5 JVT	122.8	135	9.5
U-127.81409.5 JVT	127.8	140	9.5
U-137.81509.5 JVT	137.8	150	9.5
U-147.81609.5 JVT	147.8	160	9.5
U-157.81709.5 JVT	157.8	170	9.5
U-167.81809.5 JVT	167.8	180	9.5
U-177.81909.5 JVT	177.8	190	9.5
U-187.82009.5 JVT	187.8	200	9.5
U-197.82109.5 JVT	197.8	210	9.5
U-207.82209.5 JVT	207.8	220	9.5
U-217.82309.5 JVT	217.8	230	9.5
U-227.82409.5 JVT	227.8	240	9.5
U-237.82509.5 JVT	237.8	250	9.5

Plano técnico y parámetros de montaje de la junta de vástago JVT

Este esquema técnico define las cotas y variables geométricas esenciales para el correcto alojamiento y montaje de la junta de vástago JVT en ranura cerrada. En él se especifican las dimensiones críticas vinculadas a las tablas de datos, incluyendo el ancho de la ranura (B), el diámetro del vástago (Ød) y el diámetro exterior del alojamiento (ØD), junto al radio del canto de la ranura (r1). El montaje debe realizarse con el muelle orientado hacia el lado de presión y con los cantos del alojamiento achaflanados y libres de rebabas. Estos valores garantizan el alojamiento del cuerpo de PTFE en un espacio reducido, mantienen la pretensión del muelle sobre los labios y evitan daños en el perfil durante la instalación.

Vista tridimensional y componentes de la junta de vástago JVT

Esta ilustración en 3D detalla la estructura fundamental de la junta de vástago de simple efecto JVT. En el esquema se observan claramente sus elementos característicos: el cuerpo en PTFE de altas prestaciones con perfil en U, el labio de estanqueidad para vástago y el muelle en acero inoxidable alojado en su interior, que pretensa los labios contra la superficie de contacto. En funcionamiento, la presión del sistema refuerza y supera la carga inicial del muelle, lo que garantiza el contacto incluso a bajas presiones y aporta elasticidad permanente, resistencia al envejecimiento y un excelente comportamiento en marcha en seco.

¿Podemos ayudarle?

Nuestro equipo le ayudará a buscar la mejor solución y a elegir el perfil y el material óptimos para su aplicación.